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合肥至三亚将有汽车“直达”

  市场星报报道,如果让你从合肥到三亚,估计你的出行方式会首选飞机,因为路途太长,而且没有汽车可以直达。昨日,记者从省运管局了解到,我省被全国列为长途客运接驳运输试点省份,将开通合肥-三亚这样1000公里以上的客运班线3条,方便乘客不同程度出行需求。

  据了解,长途客运接驳运输,不仅可以满足旅客出行需求,保障运输生产,而且能有效防范疲劳驾驶,避免夜间停车休息产生的诸多问题,是转变传统长途客运运输组织方式、保障长途客运行车安全的有效途径之一。

  今年,交通部、公安部、国家安全生产监督管理总局决定,在13个省份开展接驳运输试点工作,我省是长途客运接驳运输工作试点省份之一。

  据省运管局相关负责人介绍,按照接驳运输试点标准和“分类、分步”实施的原则,我省选取安徽省交通集团汽车运输有限公司、阜阳汽车运输集团有限公司和安徽省江南长运有限公司3家企业进行首批试点。首批试点包括3条线路、5辆车、21名驾驶人。

  3条试点线路分别为合肥至三亚、阜阳至宁波、芜湖至厦门,接驳方式为“停车换人”。也就是说,客车运行途中驾驶员可选择合适的地点实施停车换人、落地休息。或直接换车换人,由在接驳点上休息等待的驾驶员上车驾驶,继续执行客运任务。实现乘客在车上休息,车辆一路不停。

  据悉,合肥到三亚有2142公里,如果按照普通班线运输的话,需要27个小时左右,如果选择接驳运输,至少可以缩减5个小时的运输时间。(记者王玉)